Hvordan sjekke tilhengeren

 

Hvert år skjer det ulykker med tilhengere fordi folk ikek har sjekket den. Her ser vi nærmere på hva som bør sjekkes.

 

For å sikre at tilhengeren er klar for veien, må du utføre en standardkontroll før du tar den med på tur. Selv om det er lite eller stort, må du gå gjennom det grunnleggende, for eksempel lys og dekk (f.eks. Sjekke lysene og kontrollere tilhengerens dekk).

 

Sørg for å sjekke at tilhengeren er trygg før du bruker en den. Dette betyr å kontrollere sikkerhetsfunksjonene for å identifisere potensielle problemer. Det er kontroller på mindre tilhengere og større også som kan identifisere vanlige problemer.

Før du legger ut på en reise med tilhengeren din, må du sørge for at den er trygt koblet til slepekulen. For å gjøre dette, hever eller senker du kulfestet til den er godt festet.

Sørg for at du har en godt tilkoblet sikkerhetskabel, og bekreft også at den ikke er ødelagt eller henger på bakken. Sikkerhetskablene skal fange hengeren hvis den faller av dekselet

Sørg for at kabelen er godt tilkoblet og ikke løsner eller faller til bakken.

Viktig å sjekke lysene. En god metode for å sjekke bremselys er å sette en pinne/varseltrekant i press mellom setet og bremsepedal. Deretter sette på varsellampene. Gå bak for å se om det fungerer. Når du gjør det kan det være smart å sjekke dekk og felger for om alt er bra. Som om det er nok luft i dekka. Deretter bør du kontrollere blinklysene.

Om du har en tilhenger med kapell så bør du sjekke at den er satt godt på, og at det ikke er noe på taket. Ta av alt som eks snø.

 

Sikre lasten din på riktig måte. Bruk passende stropper for lasten og tilhengeren. Gode, CE-sertifiserte stropper koster vanligvis ikke mye penger, men kontrolleres og godkjennes i henhold til forskrifter. Husk at solbleke og slitte stropper vil miste egenskapene og kanskje ikke lenger tåle den vekten som forventet.

Kontroller at lasten er godt festet og vender i riktig retning. Lastsikringsenheten må tåle 100% av vekten fremover og klare 50% av vekten til siden og bakover. Husk at de tyngste gjenstanden alltid må være over hjulet eller akselen, dette bidrar til å sikre riktig lastetrykk. Kjøretøyskortet bør gi deg en svaret om hvilken vekt som er riktig for utstyret ditt, vanligvis mellom 50-80 kg

 

Overstramming av kuleleddene er dårlig fordi bilen føles tung bak, det kan få frontlykter til å blende andre sjåfører, og bremsingkan bli dårligere. Hvis kuletrykket er for lavt, vil du oppleve farligere kjøreforhold som lengre bremselengder, kortere rekkevidde for frontlykter og økt risiko for ulykker.

 

Om tilhengeren har bremser, så er det viktig å sjekke dem. Det er mange deler på tilhengeren som kan gå i stykker. Deriblant bremsene. På enden av denne stangen er en liten gummibussing, som er det som kobler bilen til tilhengeren. Tilhengere har såkalte påløpsbremser, og den “bremsepedalen” er plassert i muffen. Bremsene vil gå når vekten at tilhengeren skyves inn. Dette skjer fordi trekkstangen (stangen som forbinder bilen og tilhengeren) har en svart gummibussing. Bremsene på tilhengere er kjent som treghetsbremser, som er basert på det faktum at bremsepedalen er plassert i hylsen. De fungerer som alle andre bremser og vil fortsette hvis bremsepedalen skyves. Det er to metoder å gjøre dette på:

Du bør også kontrollere parkeringsbremsen. Ha på parkeringsbremsen og kjør rolig fremover. Da skal tilhengeren holde igjen.